D2868 LE436 Light Duty (V8-1200)
Specifiche del prodotto
Cilindri: V8
Cilindrata: 16,16 litri
Potenza: 882 kW (1.200 CV)
RPM: 2.300
Coppia massima: 4.010 Nm
Iniezione di carburante: Common Rail
Emissioni: IMO Tier II, RCD 2013/53/EC, RCD 94/25/EC, EPA Tier 3 recreational, 97/68/EC
Descrizione
Il motore MAN V8-1200 a 8 cilindri, grazie ai suoi 1.200 hp (882 kW) a 8 cilindri, è particolarmente indicato per yacht e imbarcazioni da diporto nella classe 50-60 piedi, in quanto garantisce un’accelerazione importante, raggiungendo velocità elevate in poco tempo.
Anche il design ottimale, compatto e al tempo stesso leggero del motore consente di mantenere prestazioni sempre alte.
Tutto ciò rappresenta un incredibile vantaggio per le imbarcazioni di lusso nella fase di planata, garantendo un’esperienza a bordo rilassante e confortevole.
Caratteristiche Tecniche
Modello | LE 436 |
Cilindrata I | 16.16 |
Potenza massima secondo DIN ISO 3046-1 kW (CV) | 882 (1.200) |
Velocità nominale giri/min | 2.300 |
Coppia massima Nm | 4.010 |
a velocità giri/min | 1.200 – 2.100 |
Consumo specifico di carburante più basso 1 g/kWh | 205 |
Classificabile | ✔ |
Post-trattamento dei gas di scarico | – |
Stato dei gas di scarico | IMO Tier II, RCD 2013/53/EC, RCD 94/25/EC, EPA Tier 3 recreational, 97/68/EC |
1: Tolleranza +5% secondo DIN ISO 3046-1
2: Solo per uso privato
Punti di Forza
- Cilindri e Disposizione: 8 cilindri con disposizione a V di 90°
- Modalità di funzionamento: Motore diesel a 4 tempi, raffreddato ad acqua
- Turbocompressore: Turbocompressore con intercooler dell’aria di sovralimentazione e valvola di scarico (1 stadio: D2686 LE 426; 2 Stadi:D2868 LE 436)
- Numero di valvole: 4 valvole per cilindro
- Sistema di alimentazione: Iniezione diretta Common Rail a controllo elettrico
- Lubrificazione del motore: Sistema chiuso con alimentazione forzata, raffreddamento olio e filtraggio
- Tipo di raffreddamento: Scambiatore di calore a piastre, raffreddato ad acqua di mare
- Controllo del motore: Monitoraggio elettronico del motore comprensivo di unità diagnostica
- Carburante: DIN EN 590
Dimensioni e Peso
A-Larghezza totale (mm) | 1.153 |
B-Lunghezza Totale (mm) | 2.130 |
C-Altezza Totale (mm) | 1.230 |
D-Parte superiore del motore al centro dell’albero motore (mm) | 765 |
E-Lunghezza del motore dall’estremità anteriore al bordo dell’alloggiamento del volano (mm) | 1.630 |
Peso medio del motore pronto per l’installazione (a secco) (kg) | 2.270 |