C7.1 TIER 3/IMO II

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Specifiche Chiave

Lunghezza

1095 mm

Altezza

891 mm

Larghezza minima

798 mm

Il motore di propulsione C7.1 TIER 3/IMO2 II si distingue per il suo immediato tempo di risposta e per la sua pronta accelerazione. L’impianto elettrico può essere da 12 V o da 24 V. La pompa dell’acqua della camicia e la pompa dell’acqua di mare a ingranaggi lo rendono affidabile come pochi.

Il treno valvole non richiede manutenzione con regolatori del gioco della valvola. 

La sua facilità d’uso è evidente: esso è compatibile con display e componenti elettronici Caterpillar; l’impianto di alimentazione è autoadescante per garantire un avviamento sempre regolare.


Tre motivi per sceglierlo?

  1. Il suo impianto di alimentazione common rail consente una combustione ottimale con bassi livelli di emissioni e nessun fumo visibile. 
  2. Il controllo elettronico avanzato abbassa i livelli della rumorosità della combustione.
  3. Il sistema di ventilazione del basamento è chiuso per permettere una migliore pulizia della sala motori.

Caratteristiche Tecniche

DIMENSIONI E PESI

 

Lunghezza 1095 mm
Altezza 891 mm
Larghezza minima 798 mm
Larghezza massima 850 mm
Peso minimo del motore a secco 730 kg
Peso massimo del motore a secco 760 kg

 

 

Configurazione Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea
Emissioni Certificazione sulle emissioni U.S. EPA Tier 3/IMO II (commerciale), conforme a RCD 2016, EU Stage IIIA, CCNR Stage II in reciprocità con EU Stage IIIA
Velocità motore nominale 2.300-2.700 giri/min
Alesaggio 105 mm
Corsa 135 mm
Cilindrata 7.01 l
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore aspirazione
Regolatore Elettronico (A5E2 V2 ECM)
Capacità di rifornimento Sistema di lubrificazione ad olio con sostituzione del filtro: 20 L (5,3 gal)
Intervallo di cambio olio 500 ore
Sistema di raffreddamento Scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia
Alloggiamento del volano Volano SAE n. 03 con SAE 11,5 pollici
Rotazione Rotazione in senso antiorario dal lato volano

Attrezzatura Standard

Il motore prevede delle attrezzature standard, già incluse nel pacchetto d’acquisto.

Esse sono:

 

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Pompa dell’acqua della camicia a ingranaggi
  • Postrefrigeratore ad acqua di mare resistente alla corrosione
  • Refrigeratore combustibile

SISTEMA DI SCARICO

  • Turbocompressore e collettore di scarico raffreddati ad acqua

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Impianto di alimentazione Common Rail
  • Pompa elettrica di adescamento del combustibile

INFORMAZIONI GENERALI

  • Smorzatore di vibrazioni e protezione
  • Trasmissione a cinghia trapezoidale con autotensionamento

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Sistema di ventilazione per basamento chiuso
  • Scambiatore di calore dell’olio motore integrato

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Staffe di montaggio su motore anteriori e posteriori

SISTEMA DI AVVIAMENTO

  • Motorini di avviamento – 12 V o 24 V

Attrezzatura su Richiesta

Su richiesta, è possibile aggiungere le seguenti attrezzature al motore:

 

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL’ARIA

  • Varie configurazioni con gomito di scarico raffreddato ad acqua da 6″

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Pompe di sentina montate su motore e pompe dell’acqua ausiliarie con frizione elettromagnetica
  • Scambiatore di calore a fascio tubiero dell’acqua della camicia e pompa dell’acqua marina a ingranaggi (girante in gomma)
  • Riscaldatore dell’acqua della camicia
  • Collegamenti per riscaldatore della cabina (calorifero)

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Kit di tubazioni del combustibile ad alta pressione a doppia parete SOLAS

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Astine di controllo del livello dell’olio lato destro e sinistro
  • Scambiatore di calore dell’olio della trasmissione (montato sul motore)

SISTEMA DI PROTEZIONE

  • Kit sensori della trasmissione e del motore aggiuntivi per monitoraggio a bordo e a distanza

SISTEMA DI AVVIAMENTO

  • Alternatore secondario montato su motore – 24 V e 100 amp o 12 V e 175 amp
  • Candelette a incandescenza

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