C7.1

Perché Sceglierlo

Affidabilità e durata

Tempo di risposta e accelerazione superiori per una migliore manovrabilità e sicurezza; riscaldatore a griglia per facilitare l’avviamento del motore alle basse temperature; vantaggi elettrici con impianto elettrico a 12 V o 24 V; massimo standard di qualità della vernice.

Facile da usare

Compatibile con i Display Cat® per monitorare tutte le operazioni dell’imbarcazione; pannello display montato sul motore disponibile a richiesta con avviamento, arresto e diagnostica del motore; unico punto di accesso per semplificare la manutenzione; cablaggio con copertura tessuta per un aspetto più gradevole dei componenti soggetti a manutenzione; predisposizione per gplink per il monitoraggio a distanza.

Rispetto per l’ambiente

Nessun fumo visibile all’avviamento o durante il funzionamento; impianto di alimentazione common rail per una combustione ottimale e bassi livelli di emissioni; minore rumorosità della combustione grazie al controllo elettronico avanzato; sistema di ventilazione del basamento chiuso per una migliore pulizia della sala motori; sovralimentatore a controllo elettronico per una coppia e una risposta all’acceleratore ai vertici del settore alle basse velocità, con mantenimento dell’efficienza dei consumi alle velocità più elevate.

Caratteristiche Tecniche

VALORI NOMINALI

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MOTORE

DIMENSIONI E PESI

Attrezzatura Standard

• Turbocompressore e collettore di scarico raffreddati ad acqua

• Impianto di alimentazione Common Rail

• Postrefrigeratore ad acqua di mare resistente alla corrosione

• Sistema di ventilazione per basamento chiuso

• Motorini di avviamento – 12 V o 24 V

• Refrigeratore combustibile

• Scambiatore di calore dell’olio motore integrato

• Smorzatore di vibrazioni e protezione

• Pompa elettrica di adescamento del combustibile

• Cinghia di trasmissione trapezoidale dell’alternatore con autotensionamento

• Pompa dell’acqua di mare a ingranaggi (girante in gomma)

• Scambiatore di calore dell’acqua della camicia del motore ad aletta e a tubo

• Staffe di montaggio su motore anteriori e posteriori

Attrezzatura su Richiesta

• Alternatori – 24 V 140 A – 12 V 175 A

• Scambiatore di calore dell’olio della trasmissione (montato sul motore)

• Quadri strumenti

• Candelette a incandescenza

• Riscaldatore dell’acqua delle camicie

• Gomito di scarico raffreddato ad acqua da 6 in

• Supporti ammortizzanti

• Separatore dell’acqua/filtro combustibile primario (montato a distanza)

• Selezione di trasmissioni marine e tubi flessibili per l’olio installati in fabbrica

• Collegamenti per riscaldatore della cabina (calorifero)

• Puleggia PTO a tripla scanalatura (montata sull’albero motore)

• Tubi del combustibile flessibili

• Astine di controllo del livello dell’olio alto lato sinistro e lato destro