C32 IMO II

Ciò che rende unici i motori ausiliari e i gruppi elettrogeni che appartengono a C32 Acert è il fatto che incorporano un sistema di postrefrigerazione con circuito separato (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) per tutte le configurazioni. 

Grazie alla presenza di questo sistema, abbiamo la minore corrosione del postrefrigeratore attraverso il quale l’acqua di mare non riesce a circolare.

Il motore inoltre: 

1. è stato costruito in ottica di ridurre al minimo i costi di proprietà;
2. ridurre al minimo i costi di esercizio. 

Occorre ricordare che i motori con valori nominali conformi agli standard IMO II sono disponibili: 

1. con scambiatore di calore. In questo caso tale configurazione consente il montaggio anteriore a richiesta della pompa dell'acqua di mare.
2. raffreddamento in chiglia.