3516C Tier 3

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Specifiche Chiave

 

Gamma di potenza

2.131-2.675 bhp (1.590-1.995 bkW)

Gamma di velocità

1.600 giri/min

Emissioni

EPA Tier 3, IMO II

Efficienza, emissioni ridotte al minimo e affidabilità. 

Tutti i valori nominali del motore di propulsione 3516C soddisfano le normative IMO II e EPA Tier 3 e non prevedono la necessità di sistema di post-trattamento.

Tra le sue principali funzionalità possiamo notare: 

  1. regolazione elettronica, 
  2. strategia di avviamento a freddo 
  3. minimo basso programmabile per ridurre al minimo il consumo di combustibile. 

 

Infine, uno dei suoi principali punti di forza è il sistema di ventilazione chiuso del basamento che consente di ridurre le emissioni.

Perché Sceglierlo

Soluzioni complete per la vostra applicazione marina

 

  • Unico fornitore per supporto e assistenza • Copertura della garanzia leader del settore per componenti installati in fabbrica • Rete globale di dealer per assistenza in qualsiasi parte del mondo

 

Funzionamento efficiente

 

  • Quadro strumenti con strategia di avviamento in modalità a freddo e minimo programmabile • La centralina di regolazione elettronica riduce al minimo il consumo di combustibile e monitora i parametri di funzionamento del motore • Sistema di allarme e protezione opzionale

 

Prestazioni e funzioni migliorate

 

  • Lo schema di combustione avanzato utilizza configurazioni e geometria dei cilindri ottimali • Controllo dell’iniezione del combustibile ottimizzato tramite fasatura dell’albero motore

 

Ecocompatibile

 

  • Sistema di ventilazione chiuso del basamento e pistone riprogettato per garantire maggiore efficienza ed emissioni ridotte • Geometria degli ugelli e controllo dell’iniezione elettronica ottimali per una migliore mandata del combustibile • Conformità agli standard sulle emissioni EPA Marine Tier 3/IMO Tier II

Caratteristiche Tecniche

POTENZA NOMINALE

 

Gamma di potenza 2.131-2.675 bhp (1.590-1.995 bkW)

CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MOTORE

 

Gamma di velocità 1.600 giri/min
Emissioni EPA Tier 3, IMO II
Aspirazione TTA
Alesaggio 170 mm
Corsa 215 mm
Cilindrata 78 l
Rotazione dal lato volano In senso antiorario
Configurazione Diesel a 4 tempi V 16

DIMENSIONI E PESI

 

Peso a secco 9600 kg
Lunghezza 3192 mm
Altezza 2225 mm
Larghezza 2284 mm

Attrezzatura Standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL’ARIA

  • Massa radiante del postrefrigeratore con circuito separato resistente alla corrosione, filtri dell’aria con indicatore di manutenzione, doppio turbocompressore, sistema di ventilazione chiuso del basamento

SISTEMA DI CONTROLLO

  • Doppi moduli di controllo del motore A4 forniscono il controllo del motore e il monitoraggio, cablaggio rigido con connettori “plug and run” a babordo e tribordo

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Pompa dell’acqua dolce ausiliaria con circuito separato, pompa dell’acqua di mare ausiliaria centrifuga non autoadescante, pompa dell’acqua della camicia centrifuga a ingranaggi, serbatoio di espansione, scambiatore di calore dell’olio motore, termostati e scatola

SISTEMA DI SCARICO

  • Collettori di scarico a tenuta di gas a secco con schermi termici in acciaio inossidabile conformi alle specifiche SOLAS, doppio turbocompressore con cuscinetti raffreddati ad acqua e schermi termici, collettore di scarico a impulsi modulari, uscita di scarico singola

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Iniettori unitari a controllo elettronico, filtro del combustibile con indicatori di manutenzione, pompa di mandata del combustibile, collegamenti del combustibile conformi alle specifiche SOLAS con protezione antiversamento

STRUMENTAZIONE

  • Quadro strumenti fornito separatamente con Marine Power Display (MPD) a colori, avvisatore acustico di allarme, spia di notifica arresto per velocità eccessiva, spia di notifica arresto di emergenza, spia secondaria di “disponibilità” ECU, spia secondaria di “attivazione” ECU, unità display grafico per la visualizzazione analogica e digitale della pressione olio e combustibile, differenziale del filtro olio e combustibile, tensione CC del sistema, temperatura di scarico e dell’acqua, intasamento aspirazione aria, indicatore di manutenzione, regime motore, consumo di combustibile (totale e istantaneo)

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Strategia di pre-lubrificazione, due sfiatatoi del basamento montati in alto, filtro dell’olio con indicatori di manutenzione, indicatore di livello dell’olio, bocchettone di riempimento olio, pompa dell’olio a ingranaggi

PRESE DI FORZA

  • Comandi accessori – superiore DX, superiore e inferiore SX; alloggiamento anteriore a due lati

SISTEMA DI PROTEZIONE

  • Modulo di controllo elettronico A4 con strategie di riduzione della potenza programmabili dall’utente, allarmi del motore e diagnostica visualizzati su MPD locali e remoti, pulsante di arresto di emergenza, protezione arresto di sicurezza per pressione dell’olio e temperatura dell’acqua, protezione da velocità eccessiva

INFORMAZIONI GENERALI

  • Smorzatore di vibrazioni e protezione, vernice Giallo Cat®, due anelli di sollevamento per il fissaggio al blocco motore,

CERTIFICAZIONE ISO

  • Sistemi progettati in fabbrica e costruiti negli stabilimenti Caterpillar con certificazione ISO 9001:2000

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Guide di supporto

Attrezzatura su Richiesta

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL’ARIA

  • Rimozione filtro dell’aria
  • Adattatori a distanza dell’aria di aspirazione

SISTEMA DI CARICA

  • Caricabatterie
  • Alternatore di carica

SISTEMA DI CONTROLLO

  • Sensore di posizione dell’acceleratore
  • Sincronizzazione dell’acceleratore

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Indicatore a interruttore del livello dell’acqua
  • Sensori di livello del liquido di raffreddamento
  • Collegamenti
  • Conversioni raffreddamento della chiglia
  • Scambiatori di calore
  • Pompe dell’acqua ausiliarie
  • Rimozione della pompa dell’acqua di mare
  • Serbatoi di derivazione del liquido di raffreddamento
  • Separatore dell’aria
  • Raffreddamento ingranaggi marini

SISTEMA DI SCARICO

  • Uscita dei gas di scarico
  • Raccordi flessibili
  • Gomiti
  • Flangia
  • Flangia ed espansori scarico
  • Silenziatori

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Refrigeratore combustibile
  • Pompe di adescamento del combustibile
  • Tubazioni del combustibile flessibili
  • Tubazioni del combustibile rigide
  • Filtro del combustibile primario
  • Interruttore di livello del combustibile

STRUMENTAZIONE

  • Modulo di comunicazione PL1000T
  • Modulo di comunicazione PL1000E
  • Interfaccia utente
  • Termocoppie
  • Display pannello remoto
  • Display temperatura cilindri remoto
  • Quadri strumenti timoneria
  • Sensori ingranaggi marini
  • Sistema di visualizzazione Engine Vision

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Coppa dell’olio
  • Accessori coppa dell’olio
  • Pompe di estrazione
  • Opzioni di prelubrificazione
  • Olio lubrificante
  • Filtro olio centrifugo

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Supporti del motore
  • Supporti ammortizzanti per vibrazioni

PRESE DI FORZA

  • Raccordo flessibile e protezioni
  • Accessori alloggiamento anteriore
  • Azionamento accessori alloggiamento anteriore
  • Azionamento accessorio superiore SX
  • Azionamento accessorio superiore DX
  • Prese di forza anteriori
  • Pulegge dell’albero motore
  • Protezione smorzatore rimovibile

SISTEMA DI PROTEZIONE

  • Arresti dell’aria di aspirazione
  • Interruttori e contattori
  • Valvola di sfogo esplosione
  • Sensori

KIT PARTI DI RICAMBIO

  • Kit ricambi
  • Kit pompa
  • Mandata del combustibile
  • Olio di lubrificazione

ALLESTIMENTO SPECIALE

  • Valvole di sfogo cromate
  • Filtri dell’aria di colore nero

SISTEMA DI AVVIAMENTO

  • Motorini di avviamento o dispositivo di rotazione
  • Opzioni per motorini di avviamento ad aria
  • Ausili all’avviamento
  • Gruppi batterie – 24 V – a secco
  • Rack batterie

INFORMAZIONI GENERALI

  • Serie di attrezzi
  • Filo Caterpillar Datalink

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