D2862 LE434 Heavy Duty

Categorie: Heavy Duty, MAN, Motori

Specifiche del prodotto

Cilindri: V12

Cilindrata: 24,24 litri

Potenza: 551 kW (749 CV)

RPM: 1.800

Coppia massima: 3305

Iniezione di carburante: Common Rail

Emissioni: Livello IMO II; Livello 3 dell’EPA; DMC 2013/53/CE; 97/68/CE

Modello	LE 434
Cilindrata I	24.24
Valutazione nominale 1 kW (CV)	551 (749)
Velocità nominale giri/min	1.800
Coppia alla velocità nominale Nm	2.923
Coppia Massima Nm	3.305
a velocità giri/min	1.000 – 1.600
Consumo specifico di carburante più basso 2 g/kWh	202
Classificabile	✓
Post-trattamento dei gas di scarico	–
Stato dei gas di scarico	Livello IMO II Livello 3 dell’EPA DMC 2013/53/CE 97/68/CE

Cilindri e disposizione: 12 cilindri in disposizione a V
Modalità di funzionamento: Motore a diesel a 4 tempi, raffreddato ad acqua
Turbocompressore: Intercooler dell’aria di sovralimentazione del turbocompressore e gate di scarico
Numero di valvole: 4 valvole per cilindro
Sistema di alimentazione: Iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico
Blocco Motore: Fusione ad alta resistenza con condotti olio e acqua integrati e canne dei cilindri sostituibili
Lubrificazione del motore: Sistema chiuso con alimentazione forzata, raffreddamento olio e filtraggio
Tipo di raffreddamento: Scambiatore di calore e piastre raffreddate ad acqua di mare
Controllo motore: Controllo elettronico dell’iniezione (EDC) – Monitoraggio elettronico del motore comprensivo di unità diagnostica
Carburante: DIN EN 590

A-Larghezza totale (mm)	1.153
B-Lunghezza Totale (mm)	2.130
C-Altezza Totale (mm)	1.230
D-Parte superiore del motore al centro dell’albero motore (mm)	765
E-Lunghezza del motore dall’estremità anteriore al bordo dell’alloggiamento del volano (mm)	1.630
Peso medio del motore pronto per l’installazione (a secco) (kg)	2.270