D2862 LE432 Medium Duty

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Specifiche del prodotto

 

Cilindri: V12

Cilindrata: 24,24 litri

Potenza: 882 kW (1.200 CV)

RPM: 2.100

Coppia massima: 4.450

Iniezione di carburante: Common Rail

Emissioni: IMO Tier II, 97/68/EC

Caratteristiche Tecniche

Cilindrata         I 24.24
Potenza massima secondo DIN ISO 3046-1 kW (CV) 882 (1.200)
Velocità nominale giri/min 2.100
Coppia massima Nm 4.450
a velocità    giri/min 1.300 – 1.900
Consumo specifico di carburante più basso 1          g/kWh 198
Classificabile
Post-trattamento dei gas di scarico
Stato dei gas di scarico IMO Tier II, 97/68/EC

 

1: Tolleranza +5% secondo DIN ISO 3046-1

Punti di Forza

  • Cilindri e disposizione: 12 cilindri disposti a V
  • Modalità di funzionamento: motore diesel a 4 tempi, raffreddato ad acqua
  • Turbocompressore: turbocompressore con intercooler dell’aria di sovralimentazione e wastegate 
  • Numero di valvole: 4 valvole per cilindro
  • Sistema di alimentazione: iniezione diretta Common Rail a controllo elettronico
  • Blocco motore: fusione ad alta resistenza con condotti dell’olio e dell’acqua integrati
  • e canne cilindro sostituibili
  • Lubrificazione motore: Sistema chiuso con alimentazione forzata, raffreddamento olio e filtraggio
  • Tipo di raffreddamento: Scambiatore di calore a piastre raffreddato ad acqua di mare
  • Controllo motore: controllo elettronico dell’iniezione (EDC)
  • Monitoraggio elettronico del motore inclusa unità diagnostica
  • Carburante: DIN EN 590

Dimensioni e Peso

A-Larghezza totale (mm) 1.153
B-Lunghezza Totale (mm) 2.130
C-Altezza Totale (mm) 1.230
D-Parte superiore del motore al centro dell’albero motore (mm) 765
E-Lunghezza del motore dall’estremità anteriore al bordo dell’alloggiamento del volano (mm) 1.630
Peso medio del motore pronto per l’installazione (a secco) (kg) 2.270

Scheda Tecnica

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