C280-8 Tier 4
Specifiche Chiave
Gamma di potenza
3.299-3.634 bhp (2.460-2.530 bkW)
Gamma di velocità
1.000 giri/min
Emissioni
EPA Tier 4, IMO III
La durata e l’affidabilità della sua piattaforma sono i punti di forza del motore marino C280-8 Tier. Come tutta la gamma di motori C280 esso è conforme agli standard EPA Tier 2. Contattaci per maggiori informazioni
Perché Sceglierlo
ECU A3
- Collegamento dati CAN J1939 • Connettori impermeabili • Esente da manutenzione • ECU di backup per regolazione ridondante
Vantaggi Sistema Elettronico
Feedback del carico • Statismo programmabile • Guadagno regolabile • Controllo regolabile del rapporto aria/combustibile • Istogrammi di funzionamento del motore • Display Messenger Cat con parametri di diagnostica e del motore
Vantaggi dei Dati Tramite JI939 Link
- Regime motore • Pressione di sovralimentazione • Posizione acceleratore • Tasso di consumo del combustibile • Temperatura collettore di aspirazione • Codici diagnostici ed eventi • Configurazione • Regime motore desiderato • Tensione batteria • Carico del motore • Totali di esercizio – ore motore, combustibile combusto,combustibile al minimo, ore al minimo • Totali relativi al percorso – portata media del combustibile, combustibile al minimo, ore al minimo, ore motore, combustibile combusto, reset percorso
Pannello di interfaccia utente
- Si interfaccia con il sistema di monitoraggio Cat® Marine (PLC nel listino prezzi) • Fornisce un’indicazione visiva della funzionalità della ECU • Accetta 4 – 20 mA o l’ingresso di velocità dell’acceleratore a distanza PWM • Allarme e protezione Marine
Iniettori unitari elettronici
- Installazione “drop-in” • Nessun raccordo combustibile filettato • Alta pressione solo all’interno dell’iniettore • Non richiede tubazione del combustibile a doppia parete o dispositivo di raccolta perdite • Sincronizzazione iniettori non necessaria
Caratteristiche Tecniche
POTENZA NOMINALE
Gamma di potenza | 3.299-3.634 bhp (2.460-2.530 bkW) |
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MOTORE
Gamma di velocità | 1.000 giri/min |
Emissioni | EPA Tier 4, IMO III |
Aspirazione | TA |
Alesaggio | 280 mm |
Corsa | 300 mm |
Cilindrata | 148 l |
Rotazione dal lato volano | Senso antiorario o senso orario |
Configurazione | Diesel a 4 tempi, 8 cilindri in linea |
DIMENSIONI E PESI
Peso minimo a secco | 19000 kg |
Lunghezza minima | 4953 mm |
Lunghezza massima | 49536 mm |
Altezza minima | 2642 mm |
Altezza massima | 2642 mm |
Larghezza minima | 1803 mm |
Larghezza massima | 1803 mm |
Attrezzatura Standard
Il motore prevede delle attrezzature standard, già incluse nel pacchetto d’acquisto. Esse sono:
IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL’ARIA
- Postrefrigeratore, acqua dolce, con rivestimento resistente alla corrosione (lato aria)
- Arresto dell’aspirazione dell’aria
- Sfiatatoio, basamento, montaggio in alto
- Turbocompressore, lubrificato con olio motore
SISTEMA DI CONTROLLO
- Doppi moduli di controllo elettronico del motore Caterpillar A-III con impianto di alimentazione a iniezione unitaria elettronica
- Cablaggio rigido (alimentazione a 10 A 24 V ai moduli di controllo elettronico del motore)
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
- Scarichi dell’acqua del liquido di raffreddamento del motore
SISTEMA DI SCARICO
- Collettore di scarico, a tenuta di gas, a secco
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
- Combustibile distillato (richiede una viscosità compresa tra 1,4 cSt e 20 cSt a 38 °C)
- Pompa di mandata del combustibile (montata sul lato sinistro)
- Doppi filtri del combustibile
- Iniettori unitari a controllo elettronico
IMPIANTI DI LUBRIFICAZIONE
- Filtri olio centrifughi con interdizione singola. Motore a manutenzione laterale montato sui coperchi di verifica del monoblocco. Include tubazioni dell’olio installate e valvola di arresto singola. I filtri centrifugano l’olio di bypass proveniente dalla pompa dell’olio lubrificante principale. È possibile eseguire la manutenzione con il motore in funzione.
- Bocchettone di riempimento e astina di livello dell’olio
- Valvola di regolazione della pressione dell’olio
- Valvole di scarico esplosione basamento
PER USO
- Vernice, Giallo Caterpillar
- Pompe, a ingranaggi: combustibile, olio, acqua della camicia, acqua del postrefrigeratore/scambiatore di calore dell’olio
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