N4.50

Versioni

  • Sail Drive
  • Linea D’Asse

 

Specifiche del prodotto

 

Kw: 35.4

Hp: 47.5

Giri/Min: 2800

l/h: 11.7

Valutazione: M4

Descrizione

Tecnologie all’avanguardia ed esperienza pluriennale: il motore N4.50 è frutto della collaborazione tra Kubota e Nanni Diesel. Si tratta di un motore diesel con 4 cilindri, particolarmente indicato per gozzi dislocanti e barche a vela di grandi dimensioni. 

Tra i suoi principali vantaggi vi è lo scambiatore di calore, che gli consente di mantenere una temperatura stabile anche quando il motore gira a pieno carico. Anche la distribuzione tramite corona dentata rappresenta un enorme beneficio in quanto garantisce al motore un’elevata affidabilità, riducendo al minimo i costi di manutenzione.

Come per altri motori Kubota-Nanni Diesel, anche l’N4.50 possiede il sistema di iniezione  E-TVCS (Environmental-Tri Vortex Combustion System) grazie al quale viene ottimizzata l’efficienza del motore, diretta conseguenza della riduzione di consumo e di emissioni di particolato. 

Il regime di soli 2800 giri al minuto e la sua elevata cilindrata consentono un utilizzo semplice ed immediato. Inoltre, il motore ha una copertura speciale dei pistoni che incide sulla diminuzione della frizione, prevenendone l’usura. Il risultato si traduce in un aumento dell’efficienza del motore stesso e in una riduzione delle vibrazioni. 

Si tratta di un motore facilmente adattabile a numerose tipologie di imbarcazioni, sia in legno che in alluminio o in carbonio. Il suo utilizzo è consigliato anche per le applicazioni da lavoro.

E’ stato sviluppato rispettando le più severe norme di emissioni EU-RCD, US-EPA

Caratteristiche Tecniche

Configurazione: 4 cilindri in linea, Diesel 4 tempi

Sistema di alimentazione carburante: Meccanico Indiretto (E-TVCS)

Dislocamento: 2.197 I [134,1 pollici3]

Corsa e Alesaggio: 87 x 92,4 mm [3,43 x 3,63 pollici]

Assunzione: Naturalmente aspirato

Raffreddamento: Raffreddamento chiuso con scambiatore di calore, Raffreddamento in Chiglia (opzionale)

Riduttore: Linea d’asse o Sail Drive

Emissioni: RCD2 2013/53/UE, EPA marino Tier 3, BSO 2

Punti di Forza

  • Base motore Kubota
  • Design Robusto
  • Basso consumo di carburante
  • Giri nominali bassi
  • Bassi costi di installazione
  • Treno valvole a ingranaggi
  • Ampia gamma di opzioni
  • Facile manutenzione ordinaria
  • Alta densità di potenza
  • Flessibilità di installazione
  • Disponibile versione approvata SOLAS

Dimensioni e Peso

Lunghezza massima 763 mm [30 pollici]
Lunghezza frizione 719 mm [28,3 pollici]
Larghezza 544 mm [21,4 pollici]
Altezza 623 mm [24,5 pollici]
Peso a secco 216 kg [476,2 libbre]

Scheda Tecnica

N4.50

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