N4.38

Versioni

  • Sail Drive
  • Linea D’Asse

 

Specifiche del prodotto

 

Kw: 27.6

Hp: 37.5

Giri/Min: 3000

l/h: 8.7

Valutazione: M4

Descrizione

Il motore N4.38 è un 4 cilindri sviluppato su base Kubota e come la maggior parte dei motori che nascono dalla collaborazione tra Nanni Diesel e Kubota si distingue per la sua grande affidabilità e per la sua resistenza. 

Il suo uso è consigliato in particolare su:

  • barche dislocanti
  • barche a vela

 

Il sistema E-TVCS (Environmental-Tri Vortex Combustion System) incorporato dal motore N4.38, è fondamentale per garantire prestazioni sempre più efficienti, giocando un ruolo fondamentale nel ridurre il consumo e le emissioni di fumo e assicurando comfort a bordo, limitando rumori e vibrazioni.

Un altro elemento di grande importanza, che consente di migliorare le prestazioni del motore, è la speciale copertura dei pistoni. Essa contribuisce a diminuire la frizione, prevenendone l’usura. In questo modo l’efficienza del motore viene migliorata e le vibrazioni a bordo si riducono. 

La distribuzione ad ingranaggi e l’accesso facile e veloce alla pompa dell’acqua e alla cinta dei servizi rende la manutenzione del motore semplice ed essenziale. 

Esso possiede numerosi optional, come: 

 

  • Il Pannello Strumenti
  • Il Cablaggio
  • Il Sistema Elettrico Bipolare

 

La loro aggiunta gli consente di essere utilizzato su diversi tipi di barche. Da quelle in legno a quelle in carbonio, passando per quelle in alluminio. 

È semplice comprendere l’importanza e l’efficienza di questo motore sapendo che è stato utilizzato dagli skipper che hanno preso parte alla Vendee Globe. La sua leggerezza, con un rapporto peso/potenza da top di gamma, e la sua affidabilità lo rendono un motore veramente unico.

In materia di rispetto per l’ambiente, esso è conforme alle seguenti norme sulle emissioni:

  • EU-RCD
  • US-EPA

Caratteristiche Tecniche

Configurazione: 4 cilindri in linea, Diesel 4 tempi

Sistema di alimentazione carburante: Meccanico Indiretto (E-TVCS)

Dislocamento: 1.498 I [91,4 pollici3]

Corsa e Alesaggio: 78 x 78,4 mm [3,07 x 3,08 pollici]

Assunzione: Naturalmente aspirato

Raffreddamento: Raffreddamento chiuso con scambiatore di calore, Raffreddamento in Chiglia (opzionale)

Riduttore: Linea d’asse o Sail Drive

Emissioni: RCD2 2013/53/UE, EPA marino Tier 3, BSO 2

Punti di Forza

  • Base motore Kubota
  • Design robusto
  • Basso consumo di carburante
  • Giri nominali bassi
  • Alta densità di potenza
  • Flessibilità di installazione
  • Bassi costi di installazione
  • Treno valvole a ingranaggi
  • Ampia gamma di opzioni
  • Facile manutenzione ordinaria
  • Disponibile versione approvata SOLAS

Dimensioni e Peso

Lunghezza massima 749 mm [29,5 pollici]
Lunghezza frizione 655 mm [25,8 pollici]
Larghezza 465 mm [18,3 pollici]
Altezza 605 mm [23,8 pollici]
Peso a secco 139 kg [306 libbre]

Scheda Tecnica

N4.38

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