N2.14

Versioni

  • Sail Drive
  • Linea D’Asse

 

Specifiche del prodotto

 

Kw: 10.3

Hp: 14

Giri/Min: 3600

l/h: 3.6

Valutazione: M5

Descrizione

Affidabilità, efficienza, longevità: il motore N2.14 nasce dalla collaborazione tra Nanni Diesel e Kubota, incarnando tutte le migliori caratteristiche delle case produttrici.

Grazie a un innovativo sistema di preriscaldamento rapido i tempi di avvio del motore vengono migliorati anche in presenza di basse temperature esterne. Una tecnologia all’avanguardia, come quella del nuovo sistema di combustione e iniezione E-TVCS (Environmental-Tri Vortex Combustion System), che consente di ridurre le emissioni di particolato e fumo.

Questo sistema di combustione è dotato anche di un design funzionale in grado di ottimizzare l’efficienza del motore: in questo modo il comfort di bordo sarà assicurato e il consumo di carburante ridotto.

Un altro punto di forza del motore N2.14 è la sua adattabilità. Esso è applicabile su una vasta gamma di imbarcazioni in quanto offre diverse opzioni di installazione a bordo, grazie a dei kit che sono stati progettati appositamente per eliminare la necessità di modificare il telaio del vano motore esistente. 

La sua installazione a bordo di imbarcazioni a motore con spazio limitato, piccole imbarcazioni a vela o crociera è resa più semplice anche grazie alle sue dimensioni ridotte, il cambio opzionale e la trasmissione a vela: il suo rapporto potenza/peso è davvero eccellente!

Dal punto di vista della protezione ambientale, il motore N2.14 è conforme alle seguenti normative: 

  • RCD 2013/53 / UE
  • EPA marine Tier 3
  • BSO 2

Caratteristiche Tecniche

Configurazione: 2 cilindri in linea, Diesel 4 tempi

Sistema di alimentazione carburante: Meccanico Indiretto (E-TVCS)

Dislocamento: 0,479 I [29,2 pollici3]

Corsa e Alesaggio: 67 x 68 mm [2,64 x 2,68 pollici]

Assunzione: Naturalmente aspirato

Raffreddamento: Raffreddamento chiuso con scambiatore di calore, Raffreddamento in Chiglia (opzionale)

Riduttore: Linea d’asse o Sail Drive

Emissioni: RCD2 2013/53/UE, EPA marino Tier 3, BSO 2

Punti di Forza

  • Base motore Kubota
  • Design robusto
  • Basso consumo di carburante
  • Ottimo rapporto peso/potenza
  • Treno valvole a ingranaggi
  • Ampia gamma di opzioni
  • Repowering semplificato
  • Bassi costi di installazione
  • Flessibilità di installazione
  • Facile manutenzione ordinaria

Dimensioni e Peso

Lunghezza massima 510 mm [20,1 pollici]
Lunghezza frizione 433 mm [17,1 pollici]
Larghezza 463 mm [18,2 pollici]
Altezza 506 mm [19,9 pollici]
Peso a secco 83 kg [183 libbre]

Scheda Tecnica

N2.14

Compila il form per richiedere maggiori informazioni sul motore

R

5 + 3 =