6.420 TDI

Specifiche del prodotto

 

Versioni

  • Linea d’Asse
  • Piede Poppiero
  • Idrojet

 

Kw: 235.5

Hp: 320

Giri/Min: 3600

l/h: 65.7

Valutazione: M6

Descrizione

Qualità, affidabilità e longevità: ecco su cosa punta il motore 6.420 TDI. 

Esso è un motore diesel, sviluppato su base Toyota, a 6 cilindri utilizzato e testato sul Land Cruiser 4×4. 

Ciò che influisce positivamente sulla sua valutazione è rappresentato dalla robustezza del suo blocco motore e dalla sua testata in ghisa e dall’efficienza degli scambiatori di calore che lo compongono. 

I 4 cilindri in linea, le 4 valvole per cilindro e i 2 alberi di equilibratura garantiscono numerosi vantaggi per quanto riguarda le performance, sempre più scorrevoli. Tutto ciò si traduce in un comfort a bordo, per un’esperienza in barca silenziosa e priva di vibrazioni. 

La combinazione della sua bassa velocità nominale (3600 giri/min), della sua cilindrata (4,2 l) e della sua elevata coppia a bassa velocità lo rendono particolarmente indicato per le barche in linea d’asse. 

Esso possiede un sistema molto rapido di hole-shot e raggiunge una buona velocità di crociera anche a bassi regimi, il che assicura un basso consumo di carburante. 

Uno dei suoi principali vantaggi è rappresentato dal rapporto/potenza. Nonostante sia un motore da 320 cavalli, le sue dimensioni sono ridotte e ciò facilita l’installazione: questa è una caratteristica molto apprezzata da coloro che scelgono di acquistarlo. 

Altro aspetto importante del 6.420 TDI risiede nella sua motorizzazione dinamica e nella sua ampia riserva di potenza, di cui puoi usufruire in ogni situazione. 

Per quanto riguarda il rispetto per l’ambiente, il motore è conforme alle normative sulle emissioni più severe al mondo: EU-RCD, US-EPA e BSO.

Caratteristiche Tecniche

Configurazione: 6 cilindri in linea, Diesel 4 tempi

Sistema di alimentazione carburante: Iniezione meccanica diretta

Dislocamento: 4,2 I [254 pollici3]

Corsa e Alesaggio: 94 x 100 mm [3,7 x 3,94 pollici]

Assunzione: Turbocompresso e intercooler

Raffreddamento: Raffreddamento chiuso con scambiatore di calore

Riduttore: Linea d’asse, piede poppiero o getto d’acqua

Emissioni: BSO 2

Punti di Forza

  • Base motore Toyota
  • Design robusto
  • Pacchetto compatto
  • Alta densità di potenza
  • Flessibilità di installazione
  • 4 valvole per cilindro
  • Alberi di bilanciamento
  • Facile manutenzione ordinaria

Dimensioni e Peso

Lunghezza massima 1242 mm [48,9 pollici]
Lunghezza frizione 989 mm [38,9 pollici]
Larghezza 669 mm [26,3 pollici]
Altezza 756 mm [29,8 pollici]
Peso a secco 426 kg [940 libbre]

Scheda Tecnica

6.420 TDI

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